DF150, DF175 и DF200A сконструированы на новом четырёхцилиндровом рядном 2867-ти кубовом блоке цилиндров - самым большом среди четырёхцилиндровых четырёхтактных на момент выхода. Прибавка к объёму цилиндров, обеспечивающая исключительное ускорение и скоростные показатели, не вылилась в существенное увеличение объёма и веса. Разработчики Suzuki задались целью сделать этот довольно "кубатурный" блок цилиндров максимально лёгким в этом классе .