Лодочные моторы

Акватория в границах Архангельска включает морские заливы, пресноводные водоёмы. Отсюда разнообразие лодочных моторов для маломерных судов по мощности, условиям эксплуатации. Подобрать нужную модель движителя несложно по каталогу интернет-магазина «Барс».

Вёсельная тяга хороша при перемещениях на небольшие расстояния: в прогулочных целях, при смене места рыбной ловли. Лодочные моторы применяются для лодок различной конструкции – из металла, пластика, ПВХ и на любых водоёмах: пресноводных и морских, мелких и глубоких. В условиях разветвлённой гидросети окрестностей Архангельска используются двигатели многих производителей и разных модификаций.

Виды лодочных моторов

Классифицируют лодочные моторы по признакам: способа монтажа – подвесные и стационарные, движущей силы – винтовые и турбинные, энергоисточника – бензиновый, дизельный, электрический и др. Чаще покупают движители подвесные с двигателем внутреннего сгорания, моторы с винтом открытым или располагаемым в защитной трубе – водомётные двигатели. Лодочные моторы делают 2-х и 3-х тактными с карбюраторным или инжекторным впрыском, их мощность достигает 350 л.с., а стоимость – до 2,5 млн руб.

Подвесные двигатели (лодочные моторы)

Достоинство подвески: расположение моторного блока с внешней стороны кормы увеличивает кокпит – внутреннее пространство судна. К транцу лодки мотор прикрепляется посредством подвески в модификациях механизма крепления:

• жёсткой фиксации;
• поворотного перемещения по вертикали;
• откидного сдвижения по горизонтали;
• поворотно-откидной конструкции, применяемой при движении на мелководье.

К сведению. Подвесные моторы 2-30 л. с. управляются ручкой-румпелем, а двигатели мощностью ≥31 – посредством поворотного штурвала.

Лодочный мотор для лодки ПВХ

Мотолодки ПВХ длиной до 3,9 м оснащают моторами 2-30 л. с. с учётом характеристик водоёма, где плавсредство будет ходить. Поправка в сторону увеличения мощности вводится по скорости 5-10 км/ч на снос ветром в море или на течение реки. Темп хода мотолодки ПВХ с 1 чел. на борту в зависимости от мощности мотора:

• 15-17 км/ч при тяге 2-4 л. с.;
• 19-23 – для 5-6-сильных двигателей;
• 29-40 – для 8-15;
• 35-50 км/ч – при тяге 18-30 л. с.

Внимание! Для гружёной лодки-ПВХ двигатель подбирают по соотношению: 1 л. с. на 20-25 кг общего веса.

Особенности четырёхтактных лодочных моторов

Моторы для лодок выпускают 2-х и 4-х тактными. Первые модели лёгкие, работают на смеси бензина и масла, что обусловливает неполное сгорание, повышенный расход топлива. Второй тип двигателей весит больше на 3-10%, горючего потребляет меньше на 20-30%, подходит для установки на судах длиной ≥3 м.

• стоимость – дороже 2-тактного на 5-20%;
• расход масла, бензина ниже, чем у двухтактного, а срок службы – дольше.

К сведению: 4-х тактный мотор на малых оборотах почти неслышен. При выборе двигателя для рыбалки или охоты это качество будет определяющим.

Популярные в Архангельске марки лодочных моторов

Лучшими компаниями по производству подвесных моторов считаются заводы Honda, Mercury, Suzuki.

Продукция этих предприятий распространены и в Архангельской области. Традиционно пользуется спросом практичная и недорогая продукция: моторы Gladiator, Marlin, двигатели российского бренда SEA-PRO. В обзоре приведены краткие описания, примерные цены на отдельные модели.

Лодочный мотор Гладиатор: Двух- и 4-х тактные

Отличительные черты марки – малошумность, малый вес, невысокая стоимость. Сравнительные характеристики подвесных двигателей Gladiator мощностью 5 л. с. 2-х и 4-х тактных:

• обозначение: Гладиатор G5 и GF5 соответственно;
• объём камеры сгорания, см³: 102 и 112;
• ёмкость встроенного топливного бака, л: 2,5 и 1,1;
• масса, кг: 21 и 22,5;
• цена, тыс. руб.: 42,0 и 51,5.

Справка. Модели Гладиатор G5 и GF5 одноцилиндровые, оснащены румпельным управлением, ручным стартером, переменой передач F-N-R (вперёд-нейтраль-назад).

Лодочные моторы Mercury

Преимущества лодочных моторов Mercury – качество, мощность, быстрый разгон, скорость, коррозионная стойкость и низкий уровень шума. Виды выпускаемых моделей Меркури 60:

• Двухтактный Mercury ME60 ELPTO с дистанционным управлением. Число цилиндров – 3, масса – 100 кг, мощность 60 л.с., тип стартера – электрический. Цена – 398 тыс. руб.
• Четырёхтактный Меркурий MEF60 ELPT EFI BF. Четырёхцилиндровая модель с дистанционным управлением при мощности 60 л.с. стоит 535 тыс. руб. Масса мотора – 118 кг.

В модельный ряд подвесных двигателей Меркурий входят также серии Optimax, SeaPro, Verado, водомётные моторы.

Пояснение. Характерные черты: Оптимакс – прямой впрыск топлива, Sea Pro – для коммерческого применения, Verado – бестросовое управление газ/реверс.

Лодочные моторы Sea Pro

Двигатели под отечественной маркой выпускаются мощностью 2,5-40 л. с. Повышенный спрос отмечается на недорогой, но мощный двухцилиндровый лодочный мотор Sea-Pro T 9,9 S с характеристиками:

• мощность – 9,9 л. с.;
• тип – 2-х тактный;
• запуск – ручной;
• передачи редуктора: F-N-R;
• вместимость топлива – 24 л;
• масса – 31 кг.

Стоимость Sea-Pro T9,9S – 72 тыс. руб. Для сравнения: двигатель того же класса Mikatsu M 9,9FHS стоит 100-110, а цена мотора Gladiator G 9,9F – 80 тысяч.

Справка. Качество моторов Sea Pro подтверждается сертификатами ISO и удостоверениями соответствия требованиям ГОСТ.

Лодочные моторы Suzuki

Лодочные моторы Сузуки выпускают 2-х и 4-х тактными. Первые делают мощностью 9,9-40 л. с. стоимостью соответственно 120-260 тыс. руб. Линейка четырёхтактных двигателей начинается с одноцилиндровых 2,5 л.с. и заканчивается 6-цилиндровыми моделями мощностью 350 л.с.

• управление румпельное, дистанционное;
• гидроподъём – оборудуется на моторах от 9,9 л. с.;
• запуск – ручной, электрический, комбинированный;
• вес – 13-340 кг в зависимости от мощности.

Внимание! Диапазон цен – от 51 тыс. руб. до 2,2 млн рублей за 1 двигатель.

Лодочные моторы Honda

Четырёхтактные двигатели мало воздействуют на окружающую природу, что определило решение корпорации Хонда выпускать подвесные моторы только с 4 тактами сжигания топлива. Цена отдельных моделей зависит от качества опций двигателя.

• BF20SHU – стандартный вал (S), управление румпелем (H), европейский вариант (U), цена модели 244 тыс. руб.;
• BF20SHSU – дополнительная буква (S) указывает на оснащённость электростартером, что увеличивает стоимость до 263 тысяч при равных прочих характеристиках;
• BF20SRTU – управление дистанционное (R), гидроподъём двигателя (Т), есть электростартер, цена модели 315 тыс. руб.

Справка. Линейка продукции Honda включает 20 моделей подвесных лодочных моторов мощностью 2-250 л.с.

Лодочные моторы Marlin

Моторы Marlin производятся европейской компанией, которая имеют всемирную известность за счет высоких производственных стандартов. Основным критерием производства является отличное качество. Каждый этап процесса контролируется главными инженерами: начиная от механической и термической обработки и заканчивая его тестированием.

• Двухтактный двигатель;
• Внешний топливный бак составляет 12 литров;
• Номинальная мощность – 5 лошадиных сил;
• Максимальное значение – 4500-5500 оборотов в минуту.

Цена зависит от типов мощностей, количеством тактов и видов управления. Разновидности этих моделей, отличающие небольшой лошадиной силой, будут стоить 20-50 тысяч рублей.

Особенностью лодочных моторов «Марлин» состоят в оптимальной цене и высоком качестве. Этим и объясняется высоким спросом у многих покупателей и продавцов.

Критерии выбора мотора для лодки и цена

Воспользовавшись каталогом интернет-магазина «Барс», можно ознакомиться с рассмотренными марками подвесных лодочных моторов подробнее, увидеть иные предложения. Здесь же в режиме онлайн оформляют покупку.

При выборе подходящего к условиям эксплуатации лодочного мотора учитывают:

• длину лодки, высоту транца;
• мощность двигателя: 2-6 л. с. – для тихих рек, небольших озёр, 8-15 – для лодок длиной 3-3,6 м, более 20 сил ставят на цельнометаллические мотолодки ≥4 м;
• размер дейдвуда – соединителя двигателя с винтом, оптимальное значение 15-25 см.

Определяющий критерий при выборе мотора – цена. Ориентироваться можно на самые ходовые 9,9-сильные, сравнительно недорогие (70-80 тыс. руб.) марок: Sea-Pro, Gladiator.

Внимание! Моторы мощнее 20 л. с. подлежат регистрации в госинспекции по маломерным судам (ГИМС).

FAQ или часто задаваемые вопросы

Заключение

Рекомендации по выбору лодочного двигателя содержатся и в руководствах по эксплуатации, разработанных изготовителями моторов и плавсредств. Определившись с конкретной моделью подвесного лодочного мотора, желательно предусмотреть небольшой запас мощности на возможный перегруз маломерного судна.