Аванс всегда кстати!

Делай покупки, плати равными частями от 1 до 10 месяцев.
Переплата от 0 руб./мес. Минимальный заказ от 500 руб.
  • Получай аванс прямо в магазине или регистрируйся в моб. приложении. Без ожидания и справок

    Получай аванс прямо в магазине или регистрируйся в моб. приложении. Без ожидания и справок

  • Наполняй корзину товарами и выбирай способ оплаты «Мокка — оплата авансом»

    Наполняй корзину товарами и выбирай способ оплаты «Мокка — оплата авансом»

  • Выбирай удобный график платежей и оплачивай равными частями без скрытых комиссий и процентов

    Выбирай удобный график платежей и оплачивай равными частями без скрытых комиссий и процентов

Лодочный мотор Suzuki DF15AES

Цена в интернет-магазине и в розничных магазинах может отличаться
Наличие товара и актуальную цену уточняйте у менеджера интернет-магазина
Нет в наличии
Под заказ
Указана цена
последней продажи
Цена в интернет-магазине и в розничных магазинах может отличаться
Наличие товара и актуальную цену уточняйте у менеджера интернет-магазина
или купите товар в кредит
Сообщить об ошибке в описании
X

Перед отправкой необходимо заполнить все поля!
Ваше сообщение отправлено!
0 руб
Торговая марка: Suzuki
Мощность, л.с.: 15
Тактность: 4-х такт.
Рабочий объем, см3: 327
Количество цилиндров: 2 шт
Киль (есть или нет): Да
Максимальные обороты, об/мин: 6000
Тип топливной системы: электронный впрыск топлива (EFI)
Тип запуска: ручной или электрический
Тип управления: румпель
Масса, кг: 48
Высота транца, мм: 381
Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора — DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Вдобавок, соединение системы впрыска вместе с системой экономичного зажигания (leanburn) даёт ощутимую прибавку по мощности, порядка 30%, по сравнению с аналогами (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были примене
г. Архангельск, пр. Обводный канал, д. 10
Под заказ
п. Березник, ул. Двинская, д. 15
Под заказ
г. Великий Устюг, ул. Гледенская, д. 61
Под заказ
г. Вельск, ул. Некрасова, д. 13, стр. 1
Под заказ
г. Каргополь, ул. Ленина, д. 55
Под заказ
г. Котлас, ул. Маяковского, д. 44, корп. 1
Под заказ
г. Нарьян-Мар, ул. Полярная, д. 35
Под заказ
г. Няндома, ул. Островского, д. 9
Под заказ
п. Октябрьский, ул. Заводская, д. 3А
Под заказ
г. Онега, пр. Ленина, д. 205Г
Под заказ
п. Плесецк, ул. Октябрьская, д. 1
Под заказ
г. Северодвинск, ул. Тургенева, д. 1
Под заказ