Как правильно выбрать моторное масло

Владельцы транспортных средств, сельскохозяйственного и другого оборудования, где требуется периодически менять моторное масло, обязаны разбираться в его маркировках и особенностях.

Как расшифровывается маркировка

Стандарты смазочных материалов одинаковы во всем мире. Это предотвращает путаницу при покупке моторного масла любой марки. Знать маркировку надо, чтобы использовать только рекомендованные производителем техники смазки.

Например, на этикетках 4х тактных моторных масел всегда указаны символы. Всего их три.

• Первая цифра является указателем возможности использования продукта при низких температурах. Показатель – результат проверки вязки смазочного материала при минусовой температуре.
• Знак «w» значит, что масло разрешается использовать в холод.
• Вторая цифра в индексе зачастую именуется «летним индексом», но это не совсем правильно. В моторном масле важна консистенция, текучесть, так как оно должно хорошо удерживаться на поверхности. Так вот данный показатель маркировки говорит о том, при каких предельных температурах смазка сохраняет свои качества.

• 0W – масло можно использовать при температуре до -350С
• 5 W – до -300С
• 10W – до -250С
• 15 W – до -200С
• 20 W – до -150С

• 30 – масло разрешается использовать при температуре до +250С
• 40 – до +400С
• 50 – до +500С
• 60 – от +500С

Показатели масла Motul Suzuki Marine 4T 10W-30 расшифровываются следующим образом:

• 10W – разрешается использовать смазочный материал при температуре до -250С
• 30 – максимально допустимая жара +250С

То есть этим маслом заправляют технику, которая будет эксплуатироваться в температурном диапазоне от -250С до +250С.

Масло BRP XPS 4T 0W-40 имеет другие показатели, говорящие, что материал разрешается использовать от +400С до -350С.

Еще надо знать в маркировке моторного масла, что «2Т» означает подходящий продукт для двухтактного двигателя, а «4Т» - для четырехтактного.

Стандарты масел 2Т

Для начала стоит сказать, что моторные масла этого типа, в отличие от 4Т, предназначены для смешивания с топливом. Смазку заливают либо в бак вместе с топливом (предварительно они перемешиваются в канистре), либо их льют в разные бачки и они автоматом смешиваются в патрубке впуска, находящимся между карбюратором и блоком цилиндров.

Качественное 2Т масло имеет следующие характеристики:

• Зольность с самыми низкими показателями;
• Повышенные моющие свойства;
• Устойчивость к перепадам температур;
• Легкое смешивание;
• Пониженная дымность.

Несмотря на то, что существует несколько стандартов, большего внимания заслуживает только пара из них.

• API TC – масло этого стандарта используются в моторах бензопил, триммеров, культиваторов, мототехники, снегоуборочного транспорта и т.п.
• TC-W3 – масло отвечающее требованиям всех стандартов, считается самым экологичным. Наиболее популярным из этой категории продуктом является Quicksilver Premium Plus TC-W3.

Типы моторного масла

Разобравшись с маркировкой и стандартами, пришла пора поговорить о типах моторного масла.

• Синтетика (Fully Synthetic) – в этих смазках содержится много разнообразных присадок, поэтому они лучше защищают и моют поверхности, слабо густеют в холода и выдерживают высокий температурный режим.
• Минералка (Mineral) – это дешевое масло из переработки нефти. Оно плохо выдерживает жару, значительно густеет в холодную погоду, быстро окисляется, а при вскипании – оставляет шлаки в двигателе.
• Полусинтетика (Semi-Synthetic) – это своего рода середнячок, который создается на минеральной основе, а потом в него добавляется ряд присадок, улучшающих эксплуатационные характеристики продукта. При этом цена ниже синтетики.

От правильного выбора моторного масла зависит долговечность оборудования, транспорта, и его производительность. Поэтому прежде чем купить смазочные материалы, нужно уметь расшифровывать все надписи на этикетке.