Выбираем мотоцикл с умом

Год от года количество машин на дорогах увеличивается, а движение все больше затрудняется. Не удивительно, что люди стали отдавать предпочтение двухколесному транспорту. Но велосипеды не всегда подходят для передвижения на дальние расстояния, да и, добравшись до места назначения, можно изрядно вспотеть. Выйти из положения поможет скутер или мотоцикл.

Классы мотоциклов

Прежде чем выбирать железного коня, стоит немного ознакомиться с теорией, ведь существует множество разновидностей мотоциклов, не говоря уже о компаниях-производителях. В целом, все модели разделяют на шесть больших классов, в зависимости от предназначения.

Классические варианты, предназначенные для перемещения по городу и трассе. Отличаются легкой посадкой, быстротой привыкания к новому виду транспорта и удобным управлением, благодаря системам антиблокировки и курсовой устойчивости. Некоторые модели делают обтекаемой формы под спортивный байк, но по сути это все равно дорожный транспорт.

Байки со свободной посадкой и низким уровнем маневренности лучше всего ведут себя на трассах с хорошим дорожным покрытием. К сожалению, класс не предназначен для перемещения по городу, особенно в условиях плотного трафика. Кроме того, цена на эти мотоциклы довольно высока.

Самый простейший класс байка, который идеально подходит для перемещения по городу благодаря компактным размерам и небольшому багажнику под седлом. К тому же скутер отличается низким расходом топлива. Конечно, по внешнему виду они проигрывают классическим мотоциклам, но модели с объемом двигателя до 800 куб.см. могут составить хорошую конкуренцию.

Как говорят многие опытные водители, этот класс разработан специально для российских дорог. Оборудованные длинноходной подвеской, они позволяют забыть о ямах и кочках, без проблем преодолевая все превратности неровной дороги на своем пути.

Наибольшей популярностью пользуются мотоциклы «эндуро» и кроссовые байки. Однако надо понимать, что покупка станет не самой удачной для новичка за рулем мотоцикла – нужна хорошая практика, чтобы управиться с железным конем.

Предназначены только для езды по треку, поскольку большинство моделей лишены дуг безопасности. Они очень быстро разгоняются, а их эстетичный внешний вид неизменно привлекает внимание. Но справиться с «взрывным снарядом» на городской дороге будет не просто, а каждый ремонт влетит в копеечку. К тому же, статистика мото-ДТП показывает, что подавляющая часть аварий приходится именно на спортбайки, владельцы которых не справились с управлением.

Крупногабаритный транспорт высокой стоимости предназначен для переездов на дальние расстояния, обеспечивает комфортную посадку водителю и пассажиру, а еще имеет багажное место. Они плохо подходят для объезда пробок в условиях города, поскольку вряд ли поместятся между рядами машин.

Собираясь купить мотоцикл, сначала следует установить цели приобретения, затем трезво оценить навыки вождения и ограничить ценовой диапазон. Только после этого есть смысл обращать внимание на название моделей.

Ценовой диапазон и характеристика

Специалисты, занимающиеся продажей мотоциклов, знают, что все модели одного ценового диапазона имеют примерно одинаковые характеристики. Сильно выделяются бюджетной стоимостью агрегаты от российского производителя, а также отдельные скутеры.

Байки этого ценового диапазона относятся к легким, поскольку их сухая масса колеблется в пределах от 87 до 100 кг. Емкость топливного бака в среднем составляет 6-8 л. Более «слабые» модели по этому показателю брать не стоит, особенно если в планах есть поездки в пригород.

Стандартный объем двигателя составляет около 50 куб. см., но кроссовые мотоциклы рейсер готовы предложить за бюджетную стоимость объем до 110 куб. см. Такими показателями обладает Racer RC110N Trophy.

В этой группе уже находятся мотоциклы от Enduro вседорожного класса.

Их вес колеблется, как правило, от 100 до 125 кг, хотя встречаются и легковесные варианты 80-90 кг. Оптимальная емкость топливного бака составляет около 10 л, а объем двигателя более 150 куб. см. у Racer и до 200 у Enduro.

Характеристики мотоциклов этой категории мало отличаются от предыдущей – основная составляющая цены кроется в названии бренда. Однако есть шанс найти очень интересные экземпляры, нестандартные для большинства современных людей – это байки с грузовым отделом. Их масса достигает 310 кг, а емкость топливного бака – 15 л.

Они пользуются популярностью среди людей, имеющих дачные участки в пригороде Архангельска и области – грузовой отдел позволяет перевозить саженцы, транспортировать мешки с созревшими овощами и фруктами, и с комфортом ездить на рыбалку.

Байки за такую цену представляют классы вседорожных и спортивных. В зависимости от предназначения, их вес колеблется от 120 до 165 кг, топливный бак может вмещать от 8 до 25 л, а объем двигателя находится в диапазоне 200-450 куб. см.

Подобные модели предназначены для опытных водителей и могут быть использованы и для перемещения по городу, и для езды на специально подготовленных треках.

Задаваясь вопросом, где купить новый мотоцикл, можно посетить розничный магазин. Однако на локальных точках продаж цены на продукцию могут быть несколько выше, чем на официальных сайтах и в интернет-магазинах. Лучшее решение – посмотреть выбранный агрегат в магазине, а приобрести онлайн у проверенного продавца.