41 ПРАВИЛО БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЕЗДЕ НА ВЕЛОСИПЕДЕ
Эти правила-советы написаны на основании практического опыта. Соблюдение их не гарантирует полной безопасности на дороге, но сводит риск к минимуму.

СОСТОЯНИЕ И ЭКИПИРОВКА ВЕЛОСИПЕДА

1.		Подбирайте велосипед под себя – под свой рост и вес. Важно, чтобы ехать на велосипеде вам было удобно.
2.		Ваш велосипед должен быть оборудован световыми приборами – световозвращающими катафотами (впереди, сзади, на колёсах) или велофонарями, они должны быть чистыми и правильно настроенными. Благодаря им вы будет заметны всем участникам движения, особенно в темное время суток.
3.		Каждый велосипед и деталь, установленная на него, имеют ограниченный срок эксплуатации. Регулярно проверяйте все детали вашего велосипеда на предмет обнаружения трещин, вмятин, деформации и т.д. – это позволит вам застраховать себя от неожиданного выхода из строя вашего велосипеда.

• 
  ПОДГОТОВКА И СОСТОЯНИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТА

4.		Внимательно изучите инструкцию по эксплуатации вашего велосипеда – чем лучше вы знаете, как устроен и как работает ваш велосипед, тем проще вам будет эксплуатировать его.
5.		Не ездите на велосипеде после приема медикаментов, нарушающих координацию движений или влияющих на скорость реакции, а также в состоянии переутомления, опьянения.

ЭКИПИРОВКА ВЕЛОСИПЕДИСТА

6.		Надевайте яркую одежду со светоотражающими полосками – это сделает вас более заметным на дороге для всех участников движения.
7.		Надевайте облегающую одежду для того, чтобы ничего не попадало во вращающиеся части велосипеда и чтобы вы не зацепились за внешние препятствия.
8.		Выбирайте обувь с твердой подошвой и грубым протектором, чтобы не скользить по педалям. Никогда не ездите босиком или в сандалиях.
9.		Ездите в шлеме. Шлем защитит вас от травм головы при падениях. Шлем должен соответствовать стандартам безопасности и быть удобным.
10.		Надевайте защитные очки – они будут беречь глаза от попадания грязи и насекомых. Используйте специальные велосипедные очки, так как обычные стеклянные очки при попадании камней могут разбиться и повредить глаза.

ПОДГОТОВКА К ПОЕЗДКЕ НА ВЕЛОСИПЕДЕ

11.		Знайте и соблюдайте правила дорожного движения. Это снизит риск попадания в ДТП и избавит вас от конфликтов с водителями автомобилей.
12.		Потренируйте где-нибудь на просторной площадке экстренное торможение – без блокировки колес и потери управляемости.
13.		Всегда берите с собой деньги, аптечку, ремкомплект для велосипеда, мобильный телефон – все это может пригодиться вам в форс-мажорной ситуации.
14.		Перед выездом из дома обязательно проверьте исправность тормозов велосипеда.
15.		Избегайте использования предметов, свободно свисающих с руля. Они могут попасть в спицы или спровоцировать непрогнозируемый поворот руля.
16.		Все части вашего велосипеда должны быть в исправности, чисты и хорошо смазаны.

УПРАВЛЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДОМ
  

17.		Не катайтесь в наушниках. Вы должны слышать все, что происходит вокруг.
18.		Внимательно следите за дорогой: не опускайте голову и  не «уходите в себя».
19.		При движении крепко держите руль. Помните, что любая неровность дороги может резко дернуть руль в сторону, и он может выскочить из рук. В движении не убирайте с руля велосипеда обе руки одновременно.
20.		Держите пальцы на тормозах, чтобы при возникновении малейшей сложной ситуации суметь быстро затормозить.
21.		Не разговаривайте по телефону во время езды, даже если у вас гарнитура hands-free. Для разговора лучше остановитесь. Во время даже короткой стоянки отойдите вместе с велосипедом в сторону, чтобы не мешать другим участникам движения.
22.		Всегда контролируйте вашу скорость движения. Сопоставляйте ее с состоянием дороги и возможным поведением других участников движения.
23.		Не перевозите пассажиров, особенно если они закрывают вам обзор. Присутствие на велосипеде второго лица может помешать вам поддерживать равновесие. Перевозите детей только с использованием специального детского сидения и только в случае, если ваш велосипед рассчитан на это.
24.		Избегайте езды в сырую погоду – в это время тормоза работают с меньшей эффективностью, поэтому принимайте во внимание увеличение тормозного пути. Помните, что в условиях мокрой погоды снижается видимость и сцепление с дорогой – при поворотах снижайте скорость.
25.		Если ваш велосипед не предназначен для прыжков, выполнения трюков, спусков с крутых гор или любых других экстремальных способов катания, не рискуйте. Эксплуатируйте ваш велосипед правильно.

ДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГАМ

26.		Если есть возможность, пользуйтесь специальными велодорожками.
27.		Подчиняйтесь сигналам светофоров, требованиям дорожной разметки, дорожных знаков. Ездите только в разрешенном направлении по улицам (дорогам) с односторонним движением.
28.		Притормаживайте перед перекрестками, не выскакивайте на перекресток из-за машин, как только загорелся зелёный свет, так как есть риск столкнуться с машиной, доезжающей на желтый свет.
29.		Держитесь подальше от автотранспорта, будьте готовы к его неожиданным маневрам на дороге: поворотам, торможениям, подрезаниям.
30.		При объезде припаркованных машин старайтесь держать дистанцию с запасом на полностью открытую дверь.
31.		Всегда внимательно следите за дорогой: рытвины, решётки водостока, мягкие и глубокие обочины могут стать причиной аварий и, как следствие, травм. Преодолевать железнодорожное полотно или решетки водостока нужно осторожно, направляя велосипед под углом 90°.
32.		Перед препятствиями на дороге сбрасывайте скорость и притормаживайте заранее, не оставляйте это на последний момент.
33.		Если вам надо объехать препятствие на дороге, то не забывайте сначала обернуться и посмотреть, не обгоняет ли вас сзади автомобиль (или другой велосипедист). Если у вас нет уверенности в состоянии дороги, лучше преодолейте препятствие или такой участок дороги спешившись.
34.		Не ездите на велосипеде по автомагистралям с интенсивным движением автомобилей. Если вы едете по автодороге, будьте особенно внимательны, передвигайтесь как можно ближе к правому краю проезжей части либо по обочине, никогда не пользуйтесь полосой встречного движения.
35.		Несколько велосипедистов должны двигаться в колонну по одному. Без крайней необходимости не обгоняйте велосипедиста справа.
36.		Соблюдайте необходимую для остановки дистанцию до подвижного или неподвижного объекта во избежание столкновения с ним. Принимайте во внимание состояние дороги и вероятность того, что подвижный объект может экстренно затормозить.
37.		Если вы едете по тротуарам и пешеходным дорожкам, двигайтесь осторожно – это территория пешеходов.
38.		При движении по дорогам следует заблаговременно показывать руками специальные знаки для других участников движения. Так вы предупредит других участников движения о том, что вы собираетесь делать: • поворот направо (или перестройка в правый ряд) – вытянутая в сторону правая рука; • поворот налево (или перестройка в левый ряд) – вытянутая в сторону левая рука; • остановка – поднятая вверх левая или правая рука; • опасность (яма, разбитое стекло, лужа) слева – опущенная вниз левая рука; • опасность справа – опущенная вниз правая рука.
39.		Даже если вы уверены в своей правоте (например, при движении по главной дороге), уступайте дорогу – не все участники могут знать правила дорожного движения так же хорошо как вы.
40.		Будьте готовы ко встрече с пешеходами, переходящими дорогу в неположенных местах, детьми, выбегающими на дорогу, к ямам и выбоинам, кирпичам и палкам, стеклам и масляным пятнам – ко всему, что может создать опасность для вашего движения.
41.		Избегайте скоплений людей: после футбольных матчей, праздников, концертов, рынков и т.п. Толпа – это практически гарантированные неприятности.

Источник: http://forwardvelo.ru/helpful/safe-driving/

Инструменты для леса и дома в Архангельске.

Торговая сеть «Барс» представляет вниманию покупателей один из самых больших в Архангельске ассортиментом всевозможных инструментов, которые станут незаменимыми помощниками как в лесу, так и дома. Ручные инструменты - удобные и практичные в использовании топоры и ножи, без которых невозможно обойтись на природе, в садовом и дачном хозяйстве, на личном подворье. Но особое внимание клиентов хотелось бы обратить на широкий модельный ряд бензопил известных мировых брендов, представленных в интернет-магазине «Барс». Вашему вниманию предлагаются наиболее популярные модели пил от японских, германских, шведских, американских производителей, таких как «Makita», «Champion», «Stihl», «Echo», «Husqvarna» и других по доступным ценам.

Классификация бензопил.

Все бензопилы для леса и дома, представленные в интернет-магазине «Барс», подразделяются на три основных класса:

1. Бытовые пилы. Рассчитаны для применения в приусадебном хозяйстве - для прореживания насаждений в саду или небольшого строительства.

2. Фермерские пилы. Универсальный тип инструмента, рассчитанный на применение как в лесу, так и дома. Способны выдерживать значительные нагрузки и могут применяться для распиловки дров, строительства дома и т.д.

3. Профессиональные пилы. Наиболее мощный класс бензопил, предназначенный для ежедневного долговременного применения - лесозаготовителями, лесничими при прокладке просек и т.д.

Все типы пил в наличии в торговой сети «Барс», и от вам остаётся лишь правильно выбрать инструмент, оценив область его будущего применения, в чем Вам с удовльствием помогут онлайн консультанты и консультанты в магазинах.

Бензопилы Champion.

Краткий обзор предлагаемого ассортимента можно начать с американского брэнда «Champion». Главным принципом этой компании является производство продукции, оптимальной по критерию «цена - качество». Представляемые фирмой «Champion» бензопилы имеют наиболее демократичную цену среди продукции остальных мировых брендов. Однако, как показывает практика использования, это никак не влияет на их высокое качество и практичность в использовании. Другим отличительным качеством пил «Champion» является относительная простота их ремонта, широкая унификация всех моделей и доступность любых запчастей. Бензопилы «Champion» на данный момент являются качественным, бюджетным вариантом из всей линейки бензопил, предлагаемой в торговой сети «Барс».

Бензопилы STIHL.

Другая компания, продукцию которой наш интернет магазин рад представить вашему вниманию, - немецкая корпорация «Stihl». Пилы этой германской компании известны во всём мире. Техника «Stihl» стала незаменимым помощником для миллионов людей на всех континентах и во всех странах. Не является исключением и Архангельская область - в нашем регионе бензопилы «Stihl» исправно служат как в лесу, так и дома. Подтверждением тому являются отличные отзывы о технике данной фирмы как от профессиональных лесозаготовителей и строителей, так и от простых дачников и владельцев приусадебных хозяйств. Среди всех моделей бензопил «Stihl», имеющихся в ассортименте торговой сети «Барс» особо хочется отметить «Stihl MS 660».

Этот профессиональный инструмент отличается настоящим немецким качеством исполнения и надёжностью. «Stihl MS 660» - одна из наиболее мощных модификаций, выпускаемых этой немецкой корпорацией. Она разработана с учётом технических требований и пожеланий профессиональных лесорубов. Данная модель оснащается специально созданной системой, предотвращающей передачу вибрации от работающего механизма на кисти рук. Это предотвращает проявление преждевременной усталости рабочего, а также позволяет избежать многих профессиональных заболеваний рук.

Бензопилы Husqvarna для леса и дома

Шведская компания «Husqvarna» считается одним из признанных лидеров, выпускающих технику для леса, сада и дома. Всемирную известность эта скандинавская корпорация получила именно благодаря своим бензопилам. Техника фирмы рассчитана на самый широкий круг пользователей: бензопилы «Husqvarna» уже многие годы работают на амазонской сельве, африканских джунглях, сибирской тайге. Не обошли шведские производители своим вниманием и частных пользователей. В торговой сети «Барс» имеется широкий выбор бензопил «Husqvarna» бытового и фермерского классов.

Особое внимание в шведской продукции привлекает широкое использование передовых технологий: так, бензопилы «Husqvarna» оснащаются системами усиленного охлаждения и двойной очистки воздуха, обеспечивающими долговременную бесперебойную работу. Ещё одной уникальной разработкой инженеров «Husqvarna» является система амортизаторов, соединяющих рукоятку пилы с основной её частью - она позволяет эффективно гасить колебания и вибрацию рукоятки. Бензопилы шведской фирмы «Husqvarna» в нашем регионе с успехом используются в коммунальном хозяйстве ряда городов, в частности Архангельска и Северодвинска, а также частными владельцами во всей районах области.

Бензопилы Echo

Знаменит своими инновационными разработками и японский производитель бензопил «Echo». Фирма неуклонно следует высочайшим стандартам качества, традиционным для японского производителя. Среди бензопил этой фирмы лидирующие места по уровню продаж в Архангельске и области занимают следующие модификации:

«Echo - 260». Лёгкая модификация, ставшая уже классикой среди модельного ряда «Echo». Отлично подходит для работы в саду, применяясь в качестве сучкореза. Малая масса и отлично сбалансированный центр тяжести удобен для работы одной рукой. Благодаря своей портативности она станет незаменимым помощником в домашнем ремонте - с её помощью можно легко отрезать брусок, доску, распилить газобетонный блок.

«Echo - 270» - пила, отлично сочетающая в себе мощность и лёгкость одновременно. Является переходным вариантом от бытовых пил к фермерскому классу. Удобна для использования и в лесу, и дома. Оснащение системой лёгкого запуска, портативность, замечательная для своего класса мощность и удобство в использовании - всё это делает «Echo - 270» универсальным инструментом, востребованным даже среди профессионалов.

«Echo - 510». Одна из наиболее мощных модификаций бензопил «Echo», которую вы можете приобрести в интернет-магазине «Барс». Отличается мощью двигателя и замечательной его надёжностью. Предназначена для работ в как в лесном, так и индивидуальном хозяйствах. Формально относящаяся к фермерскому классу, «Echo -510» по своим техническим данным ничуть не уступает профессиональным бензопилам многих ведущих производителей.

Задумываетесь о покупке прицепа? Давайте расставим все по полочкам!

Перевозка крупногабаритного груза – дело непростое, особенно если это касается мототехники. Как правильно выбрать прицеп, чтобы не прогадать и остаться довольным покупкой на все 110%?

Для начала необходимо определиться с тем, что же все-таки надо перевести. Именно от этого следует отталкиваться, выбирая прицеп для легкового автомобиля.

Прицепы бывают разные:

	Бортовые прицепы, они же универсальные.     Идеально подходят для перевозки крупногабаритного груза.
	Прицепы для перевозки сухопутной техники, будь то     квадроцикл или снегоход.  Отлично подойдет в тех случаях,     когда доехать на машине с прицепом гораздо безопаснее и     быстрее, чем добираться до места начала экспедиции     на самой мототехнике.
	Прицепы для перевозки лодок и гидроциклов.

Выбирая прицеп, необходимо обратить внимание на несколько параметров.

В первую очередь, это грузоподъемность. Максимальный вес, который могут удерживать прицепы – 15 000 кг.  Хотите перевести в другое место свою персональную яхту – эти прицепы созданы для вас!

В среднем же показатель грузоподъемности колеблется около 750 кг, если говорить о прицепах для перевозки мототехники, и 550 кг – для лодок и гидроциклов.

---

Внимание! Если максимальная грузоподъемность прицепа превышает 750 кг, прицеп обязательно должен оснащаться собственной тормозной системой. 

---

Во-вторых, нужно разобраться с количеством осей на прицепе. Обычно они бывают одноосными и двухосными. Двухосные прицепы оснащаются поворотным механизмом и имеют большую маневренность во время движения. 

И далее сразу же определиться с подвеской, которая может быть резино-жгутовой и рессорной. Для перевозки тяжелых грузов используется рессорная подвеска, а для более легких – резино-жгутовая.

Еще мы рекомендуем подобрать прицеп так, чтобы ступицы его колес были идентичны ступицам колес авто, на котором он будет использоваться. Это позволит с легкостью поставить запасное колесо автомобиля вместо колеса на прицепе.

На самом деле, прицепов существует великое множество. Есть прицепы самой простейшей конструкции, а есть прицепы с огромным количеством настроек и функций. Но даже между прицепами одного класса и одинаковой цены могут быть принципиальные различия.

Посмотрите на широкий выбор прицепов МЗСА - ведущего производителя автомобильных прицепов широкого спектра. Завод производит более 70 моделей прицепов различного назначения к любым отечественным и зарубежным автомобилям с тяговым усилием от 300 кг до 12 тонн. Среди них - и серийные модели прицепов, и модели, выпускаемые по индивидуальным заказам.

Узнать больше о прицепах вы можете в наших магазинах у продавцов-консультантов, а также на нашем сайте: http://bars.su/search/?q=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF+%D0%BC%D0%B7%D1%81%D0%B0 . Мы можем привести любой приглянувшийся прицеп с официального сайта МЗСА: http://www.mzsa.ru/goods/all/ .

---

Внимание! Не стоит забывать, что регистрация прицепа является обязательной процедурой и должна быть произведена в течение 10 суток после его приобретения.

---

  Если прицеп предназначен для легкового автомобиля, имеет полную массу до 3500 кг  и принадлежит физическому лицу, то можно сразу отправляться на регистрацию, в иных случаях придется сначала пройти техосмотр и приобрести полис ОСАГО.

1. Модель отличается новым, ни с чем несравнимым, современным дизайном, информативной и лаконичной приборной панелью. Качественный материал корпуса, влагозащитная проводка, высоко расположенная конструкция воздушного фильтра и системы вариатора позволяют преодолевать водные преграды.
2. Двухуровневое сидение с конструкцией, обеспечивающей пассажиру прекрасный обзор, предусмотрены широкие подножки для пассажира.
3. Светодиодная оптика нового поколения с высокой светоотдачей. 
4. Конструкция рамы обеспечивает двухместному квадроциклу STELS 800 удивительный комфорт и отличные ходовые качества.
5. Длинный ход подвески, 230 мм спереди и 207 мм сзади, способствует высокой проходимости. 
6. Дисковая тормозная система отлично зарекомендовала себя на стендовых и полевых испытаниях.
7. Тяговитый двигатель, установленный на квадроцикле, максимальная мощность которого достигает 67 л.с., придает уверенности на любом бездорожье.

Рама и ходовая часть
«Веломоторс» давно отказался от услуг сторонних производителей рам для своих квадроциклов. Завод в г. Жуковке способен самостоятельно производить высококачественные трубы из сырья высшей пробы. Рамы для ATV 800, естественно, производятся на МотоВелоЗаводе при помощи точной роботизированной техники.
Помимо этого, прочность и надежность рамы и ходовой части обеспечивается не только качественными заготовками и комплектующими, но и грамотными расчетами при проектировании, подтвержденными сложнейшими испытаниями.
В подвеске применены высокопрочные рычаги и поворотные кулаки. В ступицах запрессованы испытанные и долговечные подшипники всемирно известного японского производителя Koyo.
Тайваньские амортизаторы обеспечивают непревзойденную плавность хода и внушительные хода колес 230 мм спереди и 207 мм сзади.
Двигатель и трансмиссия
Двигатель ATV 800 является самым мощным и технологичным мотором во всей линейке компании. 4-тактная V-образная «двойка» с объемом камер сгорания 800 куб. см развивает мощность 67 л.с. и внушительные 73 Нм крутящего момента. Для столь мощного и «моментного» мотора были разработаны вариатор и коробка передач, которые способны выдержать колоссальные нагрузки. 
Данный двигатель так же используется на модифицированном снегоходе компании STELS S800 «Росомаха». Уже в самом ближайшем будущем на МотоВелоЗаводе в Жуковке будет производиться большая часть деталей двигателя и трансмиссии, что самым благоприятным образом сказывается на конечной стоимости квадроцикла.
Тормозная система
Тормозная система, применяемая на ATV 800, не совсем традиционна для квадроциклов. На автомобильный манер здесь используется четыре тормозных диска (по одному на каждое колесо). В отличии от системы с тормозным диском перед задним редуктором, данная схема полностью снимает нагрузку при торможении с редуктора, тем самым увеличивая его надежность и долговечность.
Экстерьер
Новый STELS ATV 800 стал первым квадроциклом, внешний вид которого разработан дизайнерами компании «Веломоторс». В Ижевске придумали ни с чем не сравнимый образ, который невозможно уличить в плагиате или копировании. Новые рубленные и агрессивные формы безусловно станут узнаваемыми и привлекающими взгляд среди обилия других квадроциклов.

Доступен в черном, желтом и камуфляжном цвете. Зеркала заднего вида в штатной комплектации. Доступен в трех комплектациях: ST, Touring, Trophy. 
Гарантия 2 года. Гарантия 3 года на двигатель. 


ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рама: стальная, сварная, трубчатая
Двигатель: 4х-тактный, 2-циндровый, V-образный, жидкостного охлаждения; 800 куб.см
Максимальная мощность л.с. (об.м.):  67 (6000)
Максимальный крутящий момент Нм (об.м.): 73 (5000)
Система питания: инжекторная, бензин с октановым числом не ниже 92
Система зажигания: бесконтактная с электронным управлением (ECU)
Трансмиссия: клиноремённый вариатор (CVT) (L-H-N-R-Р) с режимом работы 2WD/4WD/4WD Lock
Сцепление: автоматическое
Главная передача: передние колёса - вал карданный, задние колёса - вал карданный
Система запуска: электростартер
Подвеска передняя: независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 230 мм
Подвеска задняя: независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 207 мм
Тормоз передний/задний: дисковый с гидравлическим приводом / дисковый с гидравлическим приводом
Емкость топливного бака, л.: 29 л
Шины передние/задние: AT26 x 9"-12" / AT26 x 10"-12"
Диски передние/задние: легкосплавные
Габаритные размеры/высота по седлу, мм.: 2344х1228х1420 / 1000
Колесная база, мм.: 1530, клиренс не менее 310
Сухая масса, кг: 369
Дополнительная комплектация: зависит от модификации. 

С ценами можно ознакомиться здесь: https://bars.su/catalog/kvadrotsikly/#!/BRAND=13285/NAME=asc/1 

Оригинал статьи: http://stelsatv800.ru 

Главный вопрос, который вы должны задать себе при выборе снегохода, – для каких целей вы его приобретаете. Посмотрим, какие существуют основные виды снегоходов. 

Спортивные снегоходы
Эти виды снегоходов, как и большинство спортивных автомобилей, лишены практичности и утилитарности: это, прежде всего, снаряды для выработки адреналина. Мощные и приемистые двигатели спортивных снегоходов вкупе с небольшим весом позволяют им разгоняться до скорости 180 км/ч и выше. 
Все спортивные снегоходы – одноместные. Короткая гусеница спортивного снегохода делает невозможной его эксплуатацию на снежной целине, в лесу. Его стихия – гонки по укатанным трассам, по ровной ледяной поверхности рек или озер. 

Горные снегоходы 
Если вы предполагаете быстро ездить по местности с выраженным рельефом, богатым крутыми подъемами и спусками и глубоким снежным покровом, то нет ничего лучше, как выбрать снегоход этого вида. Горные снегоходы, как и спортивные, одноместны. Они оснащаются двигателями объемом от 600 до 1000 кубов, крепкими подвесками.   
Хорошую проходимость горному снегоходу обеспечивает длинная гусеница с развитыми зацепами, но здесь не следует забывать, что чем гусеница длиннее, тем аппарат тяжелей и хуже его управляемость, поэтому при выборе длины гусеницы следует искать разумный компромисс. Также учтите: полная реализация всех возможностей горного снегохода невозможна без активной работы корпусом, а потому требует от пилота хорошей физической подготовки. 

Туристические снегоходы 
Это тяжелые двухместные аппараты для комфортного перемещения по укатанной местности с неглубоким снежным покровом. Машина прекрасно подходит для семейного отдыха, но при езде по глубокому снегу засадить «туриста» легко, а вот вытащить проблематично – он очен тяжелый. В этой категории покупателям предоставляется большой выбор: от простых снегоходов с двигателем объемом около 380 см3в до аппаратов с двигателем объемом более 800 см3. 
Оснащенность "туриста" находится в прямой зависимости от объема его двигателя: чем больше объем – тем более аппарат «наворочен», и тем дороже он вам обойдется. Большие габариты и вес – это общие недостатки для всех туристических снегоходов. 

Утилитарные снегоходы (Widetrack) 
Максимальная скорость утилитарных снегоходов не превышает 120 км/ч, но по проходимости на заснеженной равнине или по лесу с ними не способен соперничать ни один другой снегоход. Это, в буквальном смысле, внедорожники. Скорости чуть за «сотню» при езде на снегоходе в большинстве случаев хватает вполне. Отличительной особенностью «вайдтрака» является широкая гусеница, изрядное число багажных отсеков, фаркоп, который позволяет буксировать груз весом до полутонны. 
Неоспоримое преимущество вайдтрака в сравнении с горными или спортивными снегоходами  заключается в том, что он  - двухместный. Утилитарные снегоходы оснащаются различными двигателями: от 550-ти кубовых двухтактных с воздушным охлаждением, до литровых четырехтактных.
Благодаря своим прекрасным рабочим характеристикам и универсальности, утилитарные снегоходы долгое время остаются лидерами продаж в Архангельской области и НАО. 

В "Барсе" вы можете приобрести из наличия или заказать снегоходы и мотобуксировщики известных мировых и российских производителей: Ski-doo, Lynx, Polaris, Stels, Русская Механика, Snowmax. У нас можно найти как популярные утилитарные и туристические, так и горные/спортивные снегоходы, объемом двигателя от 150 до 1200 куб. см. А также запчасти, аксессуары и снегоходную экипировку, шлемы.